Η ηλιακή ενέργεια Two Teslas Plus για το σπίτι είναι ελευθερία ενέργειας

1
Η ηλιακή ενέργεια Two Teslas Plus για το σπίτι είναι ελευθερία ενέργειας

Όταν κάποιος δημοσίευσε στο Twitter ότι μόλις πούλησε το αυτοκίνητό του ICE (κινητήρας εσωτερικής καύσης) και το αντικατέστησε με ένα Tesla Model Y, επιτυγχάνοντας έτσι ένα νοικοκυριό αποκλειστικά EV, το βρήκα ενδιαφέρον.

Η αφίσα είναι ο Darrell, ο οποίος ζει στην περιοχή Bay της Καλιφόρνια. Αυτός έχει ένα Κανάλι YouTube όπου μοιράζεται πολλά βίντεο για τα οχήματά του και την ηλιακή ενέργεια. Όταν αντικαθιστούμε τα οχήματα ICE με πλήρως ηλεκτρικά, δεν παίρνουμε απλώς άλλο ένα νέο αυτοκίνητο. Ανοίγουμε δυνατότητες που δεν έχουν τα αυτοκίνητα ICE. Το ένα είναι η εγκατάσταση ενός οικιακού συστήματος ηλιακής ενέργειας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση επίσης ενός EV, ή περισσότερων του ενός.

Ορισμένοι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων χρεώνουν εξ ολοκλήρου από την ηλεκτρική ενέργεια που παράγουν οι ίδιοι. Τέτοιοι άνθρωποι δεν χρειάζεται να πληρώσουν για πάντα ακριβή βενζίνη ή ντίζελ. Επίσης, δεν χρειάζεται να το πληρώσουν με δολάρια που αξίζουν λιγότερο σε περιόδους υψηλού πληθωρισμού, όπως αυτή τη στιγμή. Το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων είναι εκείνο στο οποίο οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων έχουν τη δυνατότητα να δημιουργούν τη δική τους ηλεκτρική ενέργεια στο σπίτι. Θα μπορούσε να είναι ηλιακή ενέργεια, ηλιακή ενέργεια + αποθήκευση μπαταρίας, ηλιακή ενέργεια + μικρή αιολική ενέργεια ή ηλιακή ενέργεια + μικρή αιολική ενέργεια + αποθήκευση μπαταρίας. Τέτοιες διαμορφώσεις επιτρέπουν στους ιδιοκτήτες σπιτιού να απολαμβάνουν ενεργειακή ελευθερία. Αυτό το είδος ενεργειακής ελευθερίας δεν είναι συνηθισμένο σήμερα, αλλά υπάρχουν ορισμένοι πρώιμοι χρήστες που έχουν υιοθετήσει την τεχνολογία, όπως ο Darrell, ο οποίος απάντησε σε ορισμένες ερωτήσεις σχετικά με το σύστημα του σπιτιού του για CleanTechnica.

Πόσα Tesla έχετε τώρα και ποιο πήρατε πιο πρόσφατα;

Τώρα είμαστε ένα νοικοκυριό αποκλειστικά EV. Έχουμε δύο Tesla τώρα — ένα MR Model 3 του 2018 και ένα Performance Model Y του 2022. Μόλις παραλάβαμε το Model Y πριν από μερικές εβδομάδες.

Γιατί πήρες το συγκεκριμένο μοντέλο;

Δεδομένου ότι έχουμε τη μικρή μας οικογένεια τώρα με ένα μικρό βρέφος, χρειαζόμασταν τον επιπλέον χώρο. Έχουμε επίσης 2 σκυλιά που φέρνουμε μαζί μας, οπότε το να στριμώξουμε τόσο τα σκυλιά όσο και ένα μωρό στο Model 3 ήταν πολύ σφιχτό. Έχοντας την καταπακτή στο μοντέλο Y, τα ταξίδια μας είναι πολύ πιο εύκολα τώρα (τα σκυλιά είναι λουριασμένα στην καταπακτή).

Πίστωση εικόνας: Darrell/nukem384

Μέχρι στιγμής, τι σας αρέσει περισσότερο σε αυτό και τι λιγότερο;

Το πιο – η δύναμη! Δεν πήρα για τίποτα Performance Model Y, χαχα. Το να το περιπλανηθείς και να πεταχτείς στο κάθισμα δεν παλιώνει.

Το λιγότερο — οι κλιμακωτοί τροχοί ήταν έκπληξη για μένα. Ιδανικό για απόδοση αν παρακολουθείτε το αυτοκίνητο ή το πιέζετε πραγματικά (πράγμα που δεν το κάνω καθόλου), αλλά ένα μεγαλύτερο χτύπημα στο πορτοφόλι γιατί τα ελαστικά φθείρονται πιο γρήγορα και δεν μπορείτε να τα περιστρέψετε.

Ποιο ήταν το πρώτο που πήρες και πόσα μίλια το έχεις κάνει μέχρι τώρα;

Πήραμε το Model 3 στα τέλη του 2018 και έχει περίπου 25.000 μίλια σε αυτό τώρα. Δεν οδηγούμε ούτε έναν τόνο, αλλά το αυτοκίνητο ήταν εξαιρετικά αξιόπιστο και δεν είχαμε κανένα πρόβλημα με αυτό μέχρι στιγμής.

Ποια είναι μερικά από τα καλύτερα χαρακτηριστικά του και ποια όχι τόσο καλά;

Το καλύτερο — το να έχεις αυτόματο πιλότο είναι πολύ ωραίο. Όχι, δεν σας επιτρέπει να κοιμάστε στο τιμόνι, αλλά βοηθάει πραγματικά σε μεγάλα ταξίδια. Το θεωρώ σαν ένα είδος βοηθού που σε βοηθά να οδηγείς.

Το χειρότερο — οι ανόητοι υαλοκαθαριστήρες που έχουν το δικό τους μυαλό.

Υπάρχει κάτι που θα αλλάζατε σε αυτό;

Ένα πράγμα που με ενοχλεί γενικά στο Teslas είναι η κυρτή πλάτη. Ναι, κάνει το αυτοκίνητο να φαίνεται υπέροχο. Ωστόσο, όσον αφορά τη λειτουργικότητα, γίνεται ενοχλητικό επειδή δεν μπορείτε να μεταφέρετε τόσα πράγματα και αντικείμενα που θα μπορούσατε να χωρέσετε σε ένα παραδοσιακό crossover ή SUV, μερικές φορές δεν μπορείτε να χωρέσετε σε ένα Tesla.

Θα επιστρέψατε ποτέ στην ιδιοκτησία και την οδήγηση ενός οχήματος που κινείται με φυσικό αέριο;

Με τίποτα. Δεδομένου ότι δεν κάνουμε τόσο συχνά οδικά ταξίδια και σχεδόν ποτέ δεν οδηγούμε τόσο μακριά που θα χρειαστεί να „γεμίσουμε“ δύο φορές την ημέρα, τα EV λειτουργούν τέλεια για εμάς. Οδηγήστε όλη μέρα, κάντε τα πράγματά σας και, στη συνέχεια, φορτίστε όταν επιστρέψετε στο σπίτι. Τόσο βολικό, χωρίς βενζινάδικα, χωρίς αναμονή.

Πίστωση εικόνας: Darrell/nukem384

Τι πιστεύετε ότι παρεξηγούν γι‘ αυτά οι άνθρωποι που δεν κατέχουν ηλεκτρικά οχήματα;

Τα παντα. «Άκουσες για εκείνο το Tesla που πήρε φωτιά;» «Δεν χρειάζονται 2 ώρες για να φορτιστεί;» Υπάρχουν διαφορές, ναι. Άλλα καλά και άλλα κακά. Αλλά αυτό που πρέπει να καταλάβουν οι άνθρωποι είναι ότι συνολικά, τα EV είναι καλύτερα για το περιβάλλον, ακόμα κι αν παίρνετε την ενέργειά σας από ένα μικτό δίκτυο. Είναι ιδιαίτερα καλύτερο αν έχετε ηλιακό για να συμπληρώνει τη χρήση του ηλεκτρικού και του σπιτιού σας. Εάν έχετε φόρτιση στο σπίτι, τα EV είναι πολύ πιο βολικά, σας εξοικονομούν χρήματα και είναι ένας πολύ πιο καθαρός τρόπος για να μεταφέρετε την οικογένειά σας. Εάν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά αυτό το αρχικό κόστος, θα εξοικονομήσετε έναν τόνο μακροπρόθεσμα.

Έχετε επίσης οικιακό ηλιακό σύστημα και αν ναι, τι μέγεθος σε kW;

Έχουμε ένα οικιακό ηλιακό σύστημα. Είναι ένα σύστημα 5,2 kW. Δεν είναι εξαιρετικά τεράστιο, αλλά θα παράγει 9.000 kWh/έτος για εμάς. Για εμάς, αυτό είναι αρκετό για να τροφοδοτήσουμε τόσο τα EV όσο και όλη την οικιακή μας χρήση. Αρκετά «δωρεάν» ενέργεια για τα επόμενα 25 χρόνια. „Δωρεάν“ μέχρι να πετύχουμε την απόδοση επένδυσης (ROI) στο αρχικό κόστος σε περίπου 5-7 χρόνια. Τότε η ενέργεια θα είναι πραγματικά ελεύθερη για τα επόμενα 20 περίπου χρόνια.

Χρησιμοποιείτε κάποια από την ηλιακή ενέργεια για να φορτίσετε τα EV σας;

Ναί. Τόσο τα EV όσο και το σπίτι μας τροφοδοτούνται 100% από τον ήλιο. 100% ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Είναι καλό συναίσθημα να γνωρίζεις ότι δεν αυξάνεις το αποτύπωμα άνθρακα οδηγώντας γύρω από το αυτοκίνητό σου ή ενεργοποιώντας το AC στο σπίτι σου.

Έχετε επίσης αποθήκευση μπαταρίας στο σπίτι;

Εμείς δεν. Δεδομένου ότι η PG&E εξακολουθεί να έχει καθαρή μέτρηση 1:1, χρησιμοποιούμε απλώς το δίκτυο ως ένα τεράστιο πακέτο μπαταριών. Στην περιοχή μας, έχουμε μια διακοπή λειτουργίας, όπως μια φορά κάθε λίγα χρόνια για λιγότερο από μία ώρα, καθώς δεν έχει νόημα να ξοδεύουμε όλα αυτά τα χρήματα σε κάτι που στην πραγματικότητα θα χρησιμοποιήσουμε μερικές φορές στη διάρκεια ζωής των μπαταριών.


 

Εκτιμάτε την πρωτοτυπία και την κάλυψη ειδήσεων καθαρής τεχνολογίας της CleanTechnica; Εξετάστε το ενδεχόμενο να γίνετε Μέλος, Υποστηρικτής, Τεχνικός ή Πρεσβευτής της CleanTechnica — ή προστάτης στο Πατρέων.


 

Έχετε μια συμβουλή για την CleanTechnica, θέλετε να διαφημιστείτε ή θέλετε να προτείνετε έναν επισκέπτη για το podcast CleanTech Talk; Επικοινωνήστε μαζί μας εδώ.

Διαφήμιση




Schreibe einen Kommentar